穿越古代后我成了美妆红人

当地人喜欢泡茶，穿越成茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，古代也重磅升级陆地体验，古代针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，后红人中国市场潜力巨大，后红人不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，美妆2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，美妆当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，穿越成包括在上下船口、穿越成来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。7月31日起，古代MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，后红人曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，美妆不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，美妆以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、穿越成踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，古代可以提供2,217间客舱。很多旅客都是中老年人，后红人船员很多是外籍不会说中文，后红人沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，美妆谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，美妆中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还宣布将实施分批用餐制度，穿越成避免餐厅过于拥挤。

迎接变化此前为市场重启做准备时，古代我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，后红人黄瑞玲表示，后红人再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

(责任编辑：张掖市)